Cinco pessoas morreram e 10 ficaram feridas em Gaza quando foram atingidas por uma palete de ajuda lançada de pára-quedas no território como parte de um lançamento aéreo humanitário.
Testemunhas disseram que o acidente aconteceu na manhã de sexta-feira perto do campo de refugiados costeiro conhecido como al-Shati, uma das partes mais devastadas de Gaza, depois que um pára-quedas preso ao palete não funcionou corretamente e o pacote caiu sobre um grupo de homens, adolescentes. e crianças mais novas que esperam obter alimentos e outros suprimentos.
Várias centenas de milhares de pessoas enfrentam a fome no norte de Gaza, onde vivem entre as ruínas das suas casas, sem esgotos, electricidade ou quaisquer outros serviços básicos.
As vítimas foram levadas para o hospital al-Shifa, na cidade de Gaza, disse o enfermeiro-chefe do pronto-socorro, Mohammed al-Sheikh.
Uma testemunha do acampamento disse que ele e seu irmão seguiram o socorro de pára-quedas na esperança de conseguir “um saco de farinha”.
“Então, de repente, o pára-quedas não abriu e caiu como um foguete no telhado de uma das casas”, disse Mohammed al-Ghoul. “Dez minutos depois vi pessoas transferindo três mártires e outros feridos, que estavam no telhado da casa onde caíram os pacotes de ajuda”.
Os EUA e a Jordânia estão entre os países que realizaram lançamentos aéreos no norte de Gaza, onde centenas de milhares de pessoas enfrentam condições terríveis após mais de cinco meses de guerra.
Um oficial de defesa dos EUA disse à AFP que “os EUA não causaram as mortes durante o nosso lançamento aéreo em Gaza”, enquanto uma fonte militar jordaniana disse que nenhuma das quatro aeronaves do reino que participaram na operação estava envolvida nas mortes.
“Temos conhecimento de relatos de civis mortos em resultado de lançamentos aéreos humanitários. Expressamos condolências às famílias daqueles que foram mortos. Ao contrário de alguns relatórios, isto não foi o resultado de lançamentos aéreos dos EUA”, disse o comando central dos EUA numa publicação no X na noite de sexta-feira.
Referindo-se às cinco pessoas mortas na sexta-feira, o gabinete de comunicação social do governo em Gaza, controlada pelo Hamas, disse que os lançamentos aéreos eram “inúteis” e “não eram a melhor forma de entrada de ajuda”.
Os esforços das agências humanitárias para prestar ajuda humanitária foram severamente prejudicados por uma combinação de obstáculos logísticos, uma quebra da ordem pública e uma longa burocracia imposta por Israel.
Como os únicos pontos de entrada em Gaza permitidos por Israel estão no sul do território, qualquer comboio tem de atravessar até 25 milhas (40 km) de estradas destruídas e repletas de escombros, com uma ameaça contínua de saques. Muitos comboios foram bloqueados ou atrasados pelas forças israelenses.
Na semana passada, mais de 100 pessoas morreram quando as forças israelitas abriram fogo perto de um comboio de ajuda humanitária em Gaza. Os militares israelenses disseram que a maioria morreu em uma debandada. Autoridades palestinas e testemunhas negam isso.
“Qualquer esforço para aumentar o fluxo de ajuda humanitária ao povo de Gaza é muito bem-vindo”, disse Juliette Touma, diretora de comunicações da Agência de Assistência e Obras das Nações Unidas para os Refugiados da Palestina. “No entanto, existe uma forma muito mais fácil e eficiente de responder às necessidades desesperadas das pessoas. Isto acontece através de entregas humanitárias mais consistentes através da estrada, através dos pontos de passagem que ligam Gaza a Israel.”
Na quinta-feira, Josep Borrell, o principal diplomata da UE, disse isso todos os que estão preocupados com a situação em Gaza deveriam exercer pressão sobre o governo israelita para “conceder acesso humanitário desimpedido à terra” e não bloquear comboios.
“Outras opções não são suficientes: lançamentos aéreos bons, mas insuficientes, corredores marítimos necessários, mas demorados. E o tempo é essencial”, disse Borrell.
A ONU também afirmou que os lançamentos aéreos ou um corredor de ajuda marítima proposto não poderiam substituir as entregas terrestres, instando a que mais camiões pudessem chegar a Gaza através de mais passagens fronteiriças.
