Tripulação de navio de carga realizada por rebeldes houthi liberados após mais de um ano em cativeiro | Iémen

Tripulação de navio de carga realizada por rebeldes houthi liberados após mais de um ano em cativeiro | Iémen

Mundo Notícia

Os houthis alinhados ao Iêmen lançaram a tripulação do líder da galáxia mais de um ano depois de apreenderam a embarcação com bahas com bahas na costa do Mar Vermelho Iemenita, informou a TV de Al Masirah, de propriedade.

Ele disse na quarta-feira que a equipe foi entregue a Omã “em coordenação” com o cessar-fogo de três dias na guerra de Gaza entre Israel e o grupo militante palestino Hamas.

“A liberação da tripulação do Galaxy Leader está dentro da estrutura de nossa solidariedade com Gaza e em apoio ao Acordo de Ceasefire”, afirmou o Conselho Político Supremo Houthi.

Uma captura de tela de apostila retirada de um vídeo divulgado pelos Houthis mostra que as autoridades de Omã recebem membros da tripulação do líder da Galáxia do Navio de Carga no aeroporto de Sana’a. Fotografia: Houthis Media Center/Folheto/EPA

A tripulação é composta por 25 nacionais da Bulgária, Ucrânia, Filipinas, México e Romênia, de acordo com o proprietário da transportadora de carros, Galaxy Maritime. O navio foi fretado pelo Nippon Yusen, do Japão.

O líder da galáxia foi escoltado para o porto do Mar Vermelho de Hodeidah, no Iêmen do Norte, controlado por houthi, depois de ser abordado pelas forças houthi no mar em 19 de novembro de 2023, logo após o início da guerra em Gaza.

O líder houthi Abdul Malik al-Houthi disse na segunda-feira que o grupo, conhecido formalmente como Ansar Allah, estava pronto para agir se Israel violasse o acordo de cessar-fogo de Gaza.

“Estamos em constante prontidão para intervir imediatamente a qualquer momento, o inimigo israelense retorna à escalada, crimes genocidas e cerco da faixa de Gaza”, disse ele.

O enviado especial da ONU para o Iêmen, Hans Grundberg, disse em comunicado que “a liberação da equipe de líderes da galáxia é uma notícia emocionante que acaba com a detenção e a separação arbitrárias que eles e suas famílias sofreram por mais de um ano”.

“Este é um passo na direção certa, e exorto Ansar Allah a continuar essas etapas positivas em todas as frentes, incluindo o término de todos os ataques marítimos”, disse Grundberg.

A notícia ocorreu quando o presidente dos EUA, Donald Trump, assinou uma ordem executiva para designer mais uma “organização terrorista estrangeira”.

Os rebeldes de houthi escoltam o líder da galáxia do navio de carga no Mar Vermelho, na costa do Iêmen, em novembro de 2023. A tripulação foi liberada após a implementação do acordo de cessar -fogo de Gaza. Fotografia: AP

Quando o ex -presidente Joe Biden substituiu Trump em 2021, ele removeu a designação em resposta à preocupação dos grupos de ajuda de que eles precisariam sair do Iêmen, pois são obrigados a lidar com os rebeldes, que são efetivamente o governo em vasto Áreas incluindo a capital Sana’a.

Mas semanas após a guerra na faixa de Gaza terminou em 7 de outubro de 2023, os houthis começaram a lançar ataques ao transporte no Mar Vermelho e no Golfo de Aden em apoio aos palestinos. Eles também declararam os interesses de nós e britânicos como “alvos legítimos”.

Eles afundaram dois navios, agarraram outro e mataram pelo menos quatro marítimos.

Em resposta, o governo Biden no ano passado colocou os houthis de volta na lista de grupos “terroristas globais especialmente designados”. Essa classificação um pouco menos severa ainda permitia que a ajuda humanitária chegasse ao país devastado pela guerra, um dos mais pobres do mundo.

Os ataques houthi interromperam o transporte global, forçando as empresas a re-rotar a viagens mais longas e mais caras pela África Austral por mais de um ano.

“Os marítimos inocentes não devem se tornar vítimas colaterais em tensões geopolíticas mais amplas”, disse Arsenio Dominguez, secretário-geral da Organização Marítima Internacional, em comunicado.

“Convocamos todas as nações para apoiar nossos marítimos e remessas para que isso não aconteça novamente”, disse a Câmara de Transporte Internacional em comunicado.

Reuters e Agence France-Pressse contribuíram para este relatório

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